Siège de bureau DuoChair d'ICF Office

Ce que la main touche sur une DuoChair

ICF Office
Siège de bureau
DuoSoft Chair 544 Configuration la plus choisie Siège de bureau
1.076 €

Qu'avez-vous en tête ?

Conditions dédiées aux entreprises, professionnels et bureaux d’études

On choisit un siège de bureau avec les yeux et on le supporte avec les mains. Sur DuoChair, trois matières reviennent sous les doigts à longueur de journée, et elles sont déclarées une par une. La manchette des accoudoirs est en TPU souple noir, un thermoplastique qui ne durcit pas au froid comme un plastique rigide et ne colle pas comme une mousse recouverte. Le support vertical qui la porte est en aluminium moulé sous pression, avec finition époxy, polie ou chromée: du métal, non du plastique peint.

La troisième matière est la structure porteuse elle-même, en aluminium moulé également, visible à l'arrière du dossier. Elle se nettoie à l'eau et au savon neutre, sans solvant ni alcool ni spray lustrant, et l'entretien s'arrête là. Le reste du siège ergonomique suit la même logique de matériaux nommés: assise en mousse injectée à froid de 5,5 cm avec insert en polypropylène, dossier en résille portante, en tissu, en cuir ou en couches selon la version. La Mercanti fournit la collection en France avec les fiches du fabricant, matière par matière.

Informations techniques basées sur les données déclarées par le fabricant.

Collection: DuoChair, référencé au tarif ICF 05/2026 sous le nom DuoChair Edge dans les séries DuoMesh, DuoSoft et DuoPad
Fabricant: ICF Office
Trois versions: XMesh (dossier en résille porteuse), Soft (dossier rembourré), Pad (dossier multicouche, maille de polyester sur âme en mousse souple)
Codes: DCE.410, 413 et 414 avec DCE.510, 513 et 514 pour XMesh; DCE.440, 443 et 444 avec DCE.540, 543 et 544 pour Soft; DCE.460, 463 et 464 avec DCE.560, 563 et 564 pour Pad. Dans chaque série: sans accoudoirs, accoudoirs en PPE réglables 3D, accoudoirs en aluminium réglables 3D; la série 4 a le dossier bas, la série 5 le dossier haut
Hauteur totale: 96-109 cm (série 4) et 103-116 cm (série 5); 97-110 et 104-117 cm pour les versions Pad
Largeur: 50 cm sans accoudoirs (52 cm sur les Pad), de 59 à 72 cm avec les accoudoirs réglables
Hauteur d'assise: 47–60 cm, course de 13 cm avec levier à droite ; vérin à gaz pour assise 42–55 cm sur demande
Profondeur d'assise: 42-49 cm, levier sous le siège à gauche
Réglage du dossier: en hauteur, sur sept positions, course de 6,5 cm, réglable en position assise
Mécanisme: basculement synchrone à régulation automatique du poids; tension réglable par manivelle; blocage en position verticale et en trois positions intermédiaires par le levier latéral; inclinaison avant disponible sur demande et débrayable; carter en polyamide noir
Structure porteuse: aluminium moulé sous pression en U à l'arrière, finition polie, chromée ou laquée
Assise: mousse de polyuréthane injectée à froid, 5,5 cm d'épaisseur, avec insert structurel en polypropylène, classe 1 IM
Accoudoirs: réglables 3D en hauteur, profondeur et largeur, 4D sur demande; manchette en TPU souple noir; support vertical en aluminium moulé
Piètement: piètement cinq branches en aluminium moulé sous pression, poli, chromé ou laqué 070 soft grey et 111 warm black, ou en nylon 070 soft grey ou 111 warm black ; coque plastique dans les deux mêmes couleurs
Roulettes: diamètre 6 cm avec élément central souple et frein automatique de sécurité conforme à EN 12529:2001; bande de roulement souple de série pour sols durs, bande dure sur demande
Revêtements: assise dans les catégories A (Bravo), B (Atlantic, Mini, Tonal), C (Cura, Mini Melange, Sealife, Sotega, Step, Step Melange) et F (Breeze Fusion, Grain), ou cuir E ; dossier XMesh en catégorie X (résille élastique, Rhythm, Tale, String) ; DuoSoft avec dossier dans les mêmes catégories que l'assise ; DuoPad en B, C, F, cuir E et Cuir Premium H ; le polyester recyclé est certifié GRS et conforme à OEKO-TEX Standard 100 et à l'EU Ecolabel
Cuir: catégorie E en cuir de bovin pleine fleur, épaisseur 1,2–1,4 mm ; catégorie H Cuir Premium, bovin pleine fleur, épaisseur 1,2–1,3 mm, cuir d'origine italienne selon UNI EN 16484 et Der Blaue Engel RAL UZ 148 ; cuir ignifugé sur demande
Tissus ICF: dans les catégories prévues pour le modèle. Mini et Mini Melange en Trevira CS : UNI 9175 classe 1 IM, DIN 4102 B1, IMO Part 8 ; Step et Step Melange en Trevira CS avec IMO MSC 307(88) et certificat MED ; Bravo, Cura, Sealife, Tale et Tonal en polyester recyclé post-consommation avec Global Recycled Standard et OEKO-TEX Standard 100, Sealife en fil Seaqual ; Atlantic en polyester avec EU Ecolabel ; Breeze Fusion 88 % laine et 12 % polyamide ; Sotega 73 % PVC sur coton ; abrasion Martindale de 50 000–110 000 cycles
Entretien: tissu à l'aspirateur avec suceur pour tissus, taches avec un détachant à sec, jamais de brosses rotatives ni d'eau ; résille avec une brosse douce ou une éponge et de l'eau additionnée de détergent ; cuir et cuir épais à l'abri du soleil direct et des sources de chaleur, nettoyés deux ou trois fois par an avec Leather Soft Cleaner et protégés avec Leather Protection Cream ; aluminium avec un chiffon doux, de l'eau et du savon neutre, jamais de solvants ni d'abrasifs ; parties en plastique à l'eau et au savon
Pièces de rechange et accessoires: jeu de cinq roulettes, paires d'accoudoirs réglables 3D en PPE noir ou gris ou en aluminium laqué, poli ou chromé
Poids: 15,8 kg sur le modèle DCE.513 (fiche technique) ; 13–18 kg selon le modèle et les accoudoirs (tarif)
Fin de vie: recyclable à environ 93% lorsque les composants sont séparés de façon complète et correcte; composition 62% plastique, 14% métal, 13% aluminium, 4% polyuréthane, 7% divers (données relatives au modèle DCE.513); chaque composant est démontable pour réparation, réemploi et recyclage
Certifications: EN 1335:2020 niveau A et BS EN 1335-2:2018; VOC Emission Test Report conforme à DE-UZ 117, RAL GZ 430, EU Ecolabel et FEMB, ainsi que CAM, LEED v4 et v4.1 Beta et ANSI Bifma sections 7.6.1, 7.6.2 et 7.6.3 avec les revêtements Mini et Mini Melange; classe de réaction au feu 1 IM avec Atlantic, Rhythm, Mini et Mini Melange, classe 1 avec la résille
Livraison: produit assemblé en carton; non assemblé sur demande, montage par du personnel qualifié

La Mercanti Srl — votre partenaire pour le design et le contract depuis 1997.
San Benedetto del Tronto (AP), Italy · +39 0735 753833 · info@lamercanti.com
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Questions Fréquentes

Pourquoi une manchette en TPU et non en plastique dur?
Le TPU est un thermoplastique souple: il reste agréable au contact et amortit l'appui de l'avant-bras. La fiche le précise en toutes lettres, manchette en TPU souple de couleur noire, portée par un support vertical en aluminium moulé.
La structure est-elle en métal ou en plastique?
En aluminium moulé sous pression, à l'arrière du dossier, disponible en finition polie, chromée ou laquée. Le piètement à cinq branches est lui aussi en aluminium moulé, ou en matière plastique noire ou gris clair selon le choix.
Comment entretenir les parties métalliques?
Un chiffon doux et propre, de l'eau et du savon neutre. Ni solvants, ni diluants, ni alcool, ni détergents abrasifs ou chimiques, ni spray lustrant. L'aluminium chromé conserve sa brillance, l'aluminium poli subit une oxydation naturelle.
De quoi est faite l'assise?
De mousse de polyuréthane injectée à froid, 5,5 cm d'épaisseur, avec un insert structurel en polypropylène, le tout classé 1 IM. Le revêtement se choisit ensuite: tissu ou cuir.
Les accoudoirs se règlent-ils?
En trois directions de série — hauteur, profondeur, largeur — et en quatre sur demande. Le siège existe aussi sans accoudoirs, ce qui change la largeur hors tout: 50 cm au lieu de 59 à 72.

Comment juger un siège au toucher

Cinq gestes à faire sur un échantillon, pas sur une photo.

Poser l'avant-bras sur la manchette
Le TPU souple ne doit ni glisser ni marquer.
Saisir le support d'accoudoir
Aluminium moulé: froid au toucher, rigide sans jeu.
Passer la main derrière le dossier
La structure porteuse est visible et se touche.
Appuyer au centre de l'assise
La mousse injectée à froid reprend sa forme.
Comparer les finitions côte à côte
Poli, chromé et laqué vieillissent différemment.

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